Автопроизводители последнее время
часто выпускают модели с роботизированной коробкой передач. Эксперты объяснили,
почему россияне по-прежнему относятся с недоверием к такому типу трансмиссии.
Авто с «роботом» не отличаются
надежностью. DSG или DCT без
проблем полностью отслужат гарантийный срок, однако дальше нельзя уверенно
говорить про эксплуатацию без поломок.
Кроме
того, ремонт машина с РКПП обойдется совсем недешево.
Также стоит сказать и проособенности управления авто с подобной трансмиссией. Например, водитель должен постоянно
включать режим N в пробках, во избежание перегрева сцепления, передает NJcar.
Свежие комментарии