Автоэксперт напомнил о приемах вождения машины на гололеде

По прогнозам синоптиков, в ближайшие дни в Санкт-Петербурге ожидается сильная гололедица и волна ледяных дождей. Это серьезный вызов для автолюбителей, которые могут попасть в аварийные ситуации. Автоэксперт Петр Баканов в комментарии для «Слово и Дело» рассказал о приемах вождения в гололедицу. Санкт-Петербург вновь оказался во власти непогоды.

МЧС предупреждает о сильном гололеде, ледяных дождях, которые наступят в результате резкого перепада температур. Коммунальные службы Северной столицы не справляются с последствиями непогоды — скользкие улицы города грозят получением травм и попаданием в аварийные ситуации. Гололедица — одна из самых сложных и неприятных ситуаций для автолюбителей. Если вы решили отправиться в дорогу на личном транспорте, нужно использовать другие приемы вождения. Автоэксперт Петр Баканов в комментарии для «Слово и Дело» подчеркивает: в гололедицу нужно стараться избегать резких движений рулем. «Зимой действует практика скупого руления. В редких случаях мы поворачиваем рубль больше, чем на 180 градусов — разве что в парковочных режимах. Не надо сильно вертеть рулем. Мы делаем плавные, аккуратные корректирующие движения для того, чтобы не потерять контроль и не перекрутить колеса», — подчеркивает эксперт. Автоэксперт напоминает водителям о необходимости крепко держать руль и чувствовать, что происходит под колесами. Он отметил, что на зимней дороге часто возникает неоднородное покрытие, под которым легко не заметить опасную колею или наледь. Если вы почувствовали, что машина теряет стабильность и начинает скользить, необходимо, сохраняя спокойствие, плавно и аккуратно подкорректировать ее рулем, не совершая резких движений. «Вы едете по колее из асфальта, а по бокам и посередине –снег и наледь. И вот вы едете, вроде сухо, но машина немного сместилась в сторону, и уже начинает рыскать. В этот момент очень важно делать плавные движения. Машина как кошка. Когда вы ее гладите, вы все делаете плавно и аккуратно, чтобы не навредить животному. Те же самые принципы действуют и с машиной — зимой должны быть очень плавные, аккуратные и точные движения. Люди, которые болтают рулем и делают резкие движения, срывают машину, она теряет стабильность и начинает скользить», — предостерег автоэксперт. Ранее автоэксперт в комментарии для «Слово и Дело» рассказал, как избежать аварийных ситуаций на зимней дороге.